Pelat baja pembuluh tekanan

Pelat baja baja tekanan mengacu pada baja karbon dan pelat baja paduan rendah yang digunakan untuk memproduksi cangkang pembuluh tekanan. Ini termasuk baja karbon, baja karbon-mangan, baja microalloy, baja berkekuatan tinggi paduan rendah dan baja suhu rendah. Suhu kerja umumnya antara -20 ° C dan 500 ° C, dan beberapa dapat mencapai 560 ° C.

Kapal tekan dan baja berkualitas boiler umumnya ditemukan di seluruh industri minyak (termasuk darat dan lepas pantai), industri petrokimia dan industri produksi gas. Perusahaan -perusahaan di industri -industri ini menetapkan tuntutan tertinggi dalam hal kualitas, pengujian, dan kondisi penawaran, dan kami memiliki semua keahlian yang diperlukan untuk memenuhi tuntutan ini.

Sebagai pengakuan atas meningkatnya kebutuhan pelat baja pembuluh tekanan untuk menunjukkan sifat tahan HIC. Produk kami juga sangat cocok untuk peralatan tekanan di mana korosi H2S basah bisa menjadi masalah.

Pelat baja baja bertekanan mencakup berbagai nilai baja yang dirancang untuk digunakan dalam bejana bertekanan, boiler, pertukaran panas dan kapal lain yang mengandung gas atau cairan pada tekanan tinggi.

Contoh yang akrab termasuk silinder gas untuk memasak dan untuk pengelasan, silinder oksigen untuk menyelam dan banyak tangki logam besar yang Anda lihat di kilang minyak atau tanaman kimia.

Ada sejumlah besar bahan kimia dan cairan yang berbeda yang disimpan dan diproses di bawah tekanan. Ini berkisar dari zat yang relatif jinak seperti susu dan minyak kelapa sawit hingga minyak mentah dan gas alam dan distilasi mereka hingga asam dan bahan kimia yang sangat mematikan seperti metil isosianat. Jadi dari proses ini membutuhkan gas atau cairan menjadi sangat panas, sementara yang lain mengandungnya pada suhu yang sangat rendah. Akibatnya ada berbagai macam nilai baja baja tekanan yang berbeda yang memenuhi berbagai kasus penggunaan.

Secara umum ini dapat dibagi menjadi tiga kelompok. Ada sekelompok nilai baja tekanan baja karbon. Ini adalah baja standar dan dapat mengatasi banyak aplikasi di mana ada korosi rendah dan panas rendah. Karena panas dan korosi memiliki lebih banyak efek pada kromium pelat baja, molibdenum dan nikel ditambahkan untuk memberikan resistensi tambahan.

Pembuatan kapal tekanan diatur secara ketat sebagai akibat dari risiko yang terlibat dan sebagai akibatnya bahan yang dapat digunakan dalam kapal juga ditentukan dengan ketat. Spesifikasi yang paling umum untuk baja kapal tekanan adalah standar EN10028 - yang berasal dari Eropa - dan standar ASME/ASTM yang berasal dari AS.

Kekuatan kami berada dalam pelat baja pressure spesifikasi yang sangat tinggi yang digunakan dalam industri minyak dan gas dan khususnya pada pelat baja yang tahan terhadap retak yang diinduksi hidrogen (HIC).