SHANDONG HUITONG STEEL CO.,LTD

Produk

Beranda > Produk > Pelat baja > Piring bangunan kapal > Pelat pembuatan kapal kekuatan sedang FH40

  • Pelat pembuatan kapal kekuatan sedang FH40
  • Pelat pembuatan kapal kekuatan sedang FH40
  • Pelat pembuatan kapal kekuatan sedang FH40
  • Pelat pembuatan kapal kekuatan sedang FH40

Pelat pembuatan kapal kekuatan sedang FH40

Share:
  • Deskripsi Produk
Overview
Atribut Produk

Model NoSHIP PLATE

MerekH-tong

StandarAiSi, ASTM, bs, KERIUHAN, GB, JIS

Tempat AsalCina

JenisPlat Baja

Proses ProduksiHot Rolled, Cold Rolled

AplikasiPlat Kapal

Baja KhususPlat Baja Berkekuatan Tinggi

Toleransi± 1%

KategoriLembaran baja canai dingin, Plat Baja Kapal, Lembaran baja canai panas, Plat Baja

Layanan PengolahanPembengkokan, Pengelasan, Dekorasi, Pemotongan, Meninju

Ketebalan6mm-50mm

Width1500mm-3000mm

Length3000mm-15000mm

MaterialGrade A B C

Kemampuan Pasokan & Informasi Tambahan

KemasanPengemasan Standar Seaworthy

Produktivitas10000 Tons Per Month

TransportasiOcean,Land,Air,Express,Others

Tempat asalCina

Dukungan tentang1000000 per month

SertifikatISO

Kode HS730419

Jenis pembayaranL/C,T/T

InkotermFOB,CIF,CFR,EXW

& pengiriman paket
Menjual unit:
Ton
Tipe paket:
Pengemasan Standar Seaworthy
Contoh pada gamba:

Piring bangunan kapal mengacu Pelat baja untuk pembuatan struktur kapal yang diproduksi sesuai dengan persyaratan masyarakat konstruksi. Sering digunakan sebagai pemesanan baja khusus, penjadwalan, penjualan, kapal termasuk pelat kapal, baja dan sebagainya.

Pelat bangunan kapal dapat dibagi menjadi baja struktural kekuatan umum dan baja struktural kekuatan tinggi sesuai dengan tingkat kekuatan titik hasil minimum.
Kami memasok dan mengekspor 2 jenis baja kapal, pelat pembuatan kapal berkekuatan sedang dan pelat pembuatan kapal berkekuatan tinggi. Semua produk pelat baja karbon dapat diproduksi menurut Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, Rina, CCS, dll.


Kapal membangun standar plat baja
GL (Germanischer Lloyd); SDM (Daftar Pengiriman Hellenic); DNV (Det Norske Veritas)
ABS (Biro Pengiriman Amerika); KR (Daftar Pengiriman Korea); LR (Daftar Pengiriman Lloyd)
CCS (Masyarakat Klasifikasi Cina); NK (Nippon Kaiji Kyokai); RS (Daftar Pengiriman India)
Rina (Registro Italiano Navale); BV (Bureau Veritas)

DECRIPTION PRODUK

Komposisi Grade dan Kimia (%)

Grade C%≤ Mn % Si % p % ≤ S % ≤ Al % Nb % V %
A 0.22 ≥ 2.5C 0.10~0.35 0.04 0.40
B 0.21 0.60~1.00 0.10~0.35 0.04 0.40
D 0.21 0.60~1.00 0.10~0.35 0.04 0.04 ≥0.015
E 0.18 0.70~1.20 0.10~0.35 0.04 0.04 ≥0.015  
A32 D32 E32 0.18 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 0.10~0.50 0.04 0.04 ≥0.015
A36 D36 E36 0.18 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 0.10~0.50 0.04 0.04 ≥0.015 0.015~0.050 0.030~0.10

Properti Mekanik Pelat Baja Pembuatan Kapal:

Grade Thickness
(mm)
Yieldpoint
(Mpa) ≥
Tensile Strength
(Mpa)
Elongation
(%)≥
V-impact test cold bend test
Temperature
(℃)
Average AKV
A kv /J
b=2a
180°
b=5a
120°
lengthways crosswise
A ≤50 235 400~490 22 d=2a
B 0 27 20 d=3a
D -10
E -40
A32 ≤50 315 440~590 22 0 31 22 d=3a
D32 -20
E32 -40
A36 ≤50 355 490~620 21 0 34 24 d=3a
D36 -20
E36 -40

Piring Pembuatan Kapal Dimensi Tersedia:

variety Thickness (mm) Width (mm) Longth/ inner diameter (mm)
Shipbuilidng plate cutting edges 6~50 1500~3000 3000~15000
non- cutting edges 1300~3000
Shipbuilidng coil cutting edges 6~20 1500~2000 760+20~760-70
non-cutting edges 1510~2010

Bobot teori baja pembuatan kapal

Thickness (mm) theoretical weight Thickness (mm) theoretical weight
Kg/ft2 Kg/m2 Kg/ ft2 Kg/m2
6 4.376 47.10 25 18.962 196.25
7 5.105 54.95 26 20.420 204.10
8 5.834 62.80 28 21.879 219.80
10 7.293 78.50 30 23.337 235.50
11 8.751 86.35 32 25.525 251.20
12 10.21 94.20 34 26.254 266.90
14 10.939 109.90 35 27.713 274.75
16 11.669 125.60 40 29.172 314.00
18 13.127 141.30 45 32.818 353.25
20 14.586 157.00 48 35.006 376.80
22 16.044 172.70 50 36.464 392.50
24 18.232 188.40

Deviasi dimensi

nominal thickness(mm) The thickness deviation with following width (mm)
≤1200 >1200~1500 >1500~1800 >1800
>6.0~8.0 ±0.29 ±0.30 ±0.31 ±0.35
>8.0~10.0 ±0.32 ±0.33 ±0.34 ±0.35
>10.0~12.0 ±0.35 ±0.36 ±0.37 ±0.43


nominal thickness(mm) minus deviation (mm) The thickness deviation with following width (mm)
>  1000 ~1200 >  1200 ~1500 >  1500 ~1700 >  1700 ~1800 >  1800 ~2000 >  2000 ~2300 >  2300 ~2500 >  2500 ~2600   2600 ~2800 >  2800 ~3000
>12~25 -0.8 +0.2 +0.2 +0.3 +0.4 +0.6 +0.8 +0.8 +1.0 +1.1 +1.2
>25~30 -0.9 +0.2 +0.2 +0.3 +0.4 +0.6 +0.8 +0.9 +1.0 +1.1 +1.2
>30~34 -1.0 +0.2 +0.3 +0.3 +0.4 +0.6 +0.8 +0.9 +1.0 +1.2 +1.3
>34~40 -1.1 +0.3 +0.4 +0.5 +0.6 +0.7 +0.9 +1.0 +1.1 +1.3 +1.4
>40~45 -1.2 +0.4 +0.5 +0.6 +0.7 +0.8 +1.0 +1.1 +1.2 +1.4 +1.

Tampilan produk

Ship Plate






Kategori Produk : Pelat baja > Piring bangunan kapal

Email ke pemasok ini
  • *Subjek:
  • *Untuk:
    Mr. Hui tong
  • *Email:
  • *Pesan:
    Pesan Anda harus antara 20-8000 karakter

Beranda > Produk > Pelat baja > Piring bangunan kapal > Pelat pembuatan kapal kekuatan sedang FH40

Kirim permintaan
*
*

Kirim permintaan

Tel:

Fax:

Ponsel:+8615864395139Contact me with Whatsapp

Email:sales@cnmetalsupply.com

Alamat:Building 10, contemporary core, development zone, Liaocheng, Shandong

Mobile Site

Rumah

Product

Whatsapp

Tentang kami

Permintaan

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Kirim